DICIONÁRIO DE PORTUGUÊS

de rotina; naquela época, as lâminas registravam 10.004 horas, o que significa que a substituição era necessária. Mas por alguma razão, a mecânica não substituiu as lâminas. 2 . Passo das pás da hélice Em quase todos os motores movidos a hélice, o passo das pás é tudo. O passo da lâmina refere-se ao

quantidade de sustentação que as asas precisam produzir. Um avião que está puxando 2 Gs precisará fazer duas vezes mais sustentação do que um avião que está puxando apenas 1 G. Se o fator de carga for 1 G, nenhuma carga extra está sendo imposta e a quantidade de sustentação é igual ao peso calculado da

pequena cápsula chamada Sputnik 2 . A causa de sua morte foi relatada de várias maneiras como eutanásia ou falta de oxigênio, mas relatórios recentes afirmam que ela morreu de superaquecimento quando o sistema de resfriamento do satélite falhou. Laika durante sua fase de treinamento Laika era um cachorro

seu tacômetro. Isso criava uma condição muito perigosa: se a hélice girasse rápido demais, ela poderia se despedaçar pela força centrífuga . A tripulação não conseguiu embandeirar a hélice, o que faria com que suas quatro pás girassem paralelamente à corrente de deslizamento, aumentando a carga do

precisam produzir. Um avião que está puxando 2 Gs precisará fazer duas vezes mais sustentação do que um avião que está puxando apenas 1 G. Se o fator de carga for 1 G, nenhuma carga extra está sendo imposta e a quantidade de sustentação é igual ao peso calculado da aeronave. A maneira mais comum de

a empenamento devido a danos causados ??pelo calor ou frio. Hoje, é difícil encontrar uma hélice de avião feita de qualquer coisa além de metal. 2 . Hélice ajustável no solo Hélice ajustável no solo A operação de hélices ajustáveis ??no solo é semelhante à de uma hélice de aeronave de passo fixo. O

, como estava voando 2 nós abaixo da velocidade de estol, a aeronave estolou, com altitude insuficiente para se recuperar antes de atingir o solo. A animação acima mostra um stall acelerado. A aeronave está voando em velocidade constante (IAS ou Velocidade do Ar Indicada) ao longo de uma trajetória

... Um momento, temos alguns problemas com o indicador do trem de pouso abaixado e travado, solicite uma volta. (11:13:57) Ok?cie ATC: Roger, rumo da pista e altitude 650 metros ( 2 .130 pés). [Naquele momento, "Kopernik" estava a uma altitude de 250 m (820 pés).] (11:14:00) LOTE: Rumo da pista e 650. Esta

pequena cápsula chamada Sputnik 2 . A causa de sua morte foi relatada de várias maneiras como eutanásia ou falta de oxigênio, mas relatórios recentes afirmam que ela morreu de superaquecimento quando o sistema de resfriamento do satélite falhou. Laika durante sua fase de treinamento Laika era um cachorro

no rotor da hélice e começou a acelelar, com a rotação do motor realmente excedendo os limites de seu tacômetro. Isso criava uma condição muito perigosa: se a hélice girasse rápido demais, ela poderia se despedaçar pela força centrífuga . A tripulação não conseguiu embandeirar a hélice, o que faria